Syitä merirahdin pilviin
Lokakuusta lähtien Kiina's vienti merirahti on noussut hulluksi!
Uskon, että ulkomaiset kauppiaat ovat kiinnittäneet erityistä huomiota merirahdin jatkuvaan kasvuun lyhyemmässä ajassa, mikä on saanut osan logistiikkaan liittyvistä toimialoista huolestumaan.Nyt hinta ilmoitetaan asiakkaalle tarkasti.mutta varustamo ilmoittaa hinnankorotuksesta ennen kuin tavarat on sovittu saapumaan varastoon.olemme samaa mieltä siitä, että hinnat ovat nousseet,mutta toimituspaikan saaminen on silti vaikeaa.Jopa tyhjän kontin nostamisesta on tullut entistä vaikeampaa.
Selitys, jatkuva selittely, oi, olen kokenut samanlaisia tarinoita, uskon kaikkien ymmärtävän.
Joten miksi merirahti jatkaa kasvuaan?Olen koonnut muutamia yksinkertaisia syitä:
1. Viruksen puhkeamisen jälkeen rahtikuljetusten kysyntä on laskenut, ja globaalit varustamot ovat keskeytyneet peräkkäin, Kotimaisten konttien suuri vähennys.
2. Viruksen vaikutuksen alaisena ulkomaiset tuotantoyhtiöt ovat keskeyttäneet työn ja lopettaneet tuotannon ajoissa toipumisen viivyttämiseksi, epidemiaraportin päivittäinen päivitys, virusta ei ole saatu tehokkaasti hallintaan, mutta viruksen kotimainen valvonta ja hallinta onnistui, jatkuva kotimainen tuotannon uudelleen aloittaminen , Elävien kokonaismäärä on kasvanut huomattavasti，Ulkomaankaupan vienti lisääntyy.
3. Amerikkalaisen valikoivuuden ja ruoan kysynnän vuoksi suuri määrä amerikkalaisia käyttäjiä alkoi hankkia varastoja.
4. Ulkomailla olevia tyhjiä kontteja ei voida palauttaa Kiinaan ajoissa, mikä johtaa konttien pulaan Kiinassa
Muista syistä riippumatta Joka vuosi syyskuusta marraskuuhun merenkulku nousee jakson aikana, mikä lisää merirahtia.mutta tänä vuonna Kiinan ja Yhdysvaltojen välisten reittien rahtitaso nousee 300 %.ja Intia tuplaa ja Eurooppa myös tuplaa.
Mutta uskon, että tämä epänormaali tila ei kestä liian kauan, on väistämättä nopea palautuminen!
Postitusaika: 23.7.2021